猶如故人歸

原文時間：2021.05.05

最新編輯日期：2023.09.08 - 修正ATS捷運資訊、CTA地鐵票價資訊

今年三月因緣際會又搭機到了芝加哥機場，有種既熟悉又陌生的感覺，熟悉的是當時在芝加哥機場過夜兩晚共待了三天，陌生的是在疫情肆虐下的一年就這樣過去了。

回想起2020年初，自己須獨自飛往芝加哥入境轉機，且因首次抵美，對一切都不熟悉而感到有些緊張，當時上網查了許多相關資料，只是大部分都是十幾年前(西元200X年)的資訊或經驗分享，內心因為陌生總有股不踏實的感覺。

雖然時隔一年而不是那麼即時的經驗分享，還是希望自己的經歷能多少鼓勵到要前來芝加哥自由行或第一次抵達美國的大家，讓大家不要怕，相信自己可以的！(不過在疫情時期，還是要注意自己的防疫措施哦，今年再訪芝加哥就發現乘客非常稀疏，跟之前摩肩擦踵盛況差好多，下圖為疫情爆發前隨手拍攝)

【入境】

由於長榮航空有台灣直達芝加哥的班機(某特定幾天還是kitty彩繪班機哦!)，相信會有許多人選擇在芝加哥機場通關入境美國，憑藉自己目前的印象：

1. 在飛機上填寫海關申報表(Custom Declaration，機上空姐在抵達前會主動發放，有中文版可拿)
   (a) 需要填寫身上攜帶現金額和一些貴重物品的價值，我個人因為太擔心遇到麻煩，把3C產品(手機、平板、筆電等)都折舊低價寫上去了。主要是美國海關規定，如果身上攜帶超過一萬美金，必須先向美國海關申報，不然可能會被沒收，網路資訊有說 < 100 美金的禮品入境不用課稅(所以如果要寫上自己貴重物品的折舊價格，不要填寫太高)
   (b) 登機證最好收好或手機有記錄，因為申報表上需要填寫班機號碼 (好奇所需填寫資料欄位，可點這裡查看，但還是以現場發放官方版本為準)
   
    
2. 海關問答：準備簽證文件(I-20)、護照、前述在機上填寫的那張申報表
   下飛機後，隨著指示牌跟人流，會走到海關檢查入境的關卡，照著指示牌找到自己的分類，印象中我是排F1簽證的外國人Class，但我現在有點忘了，只記得如果不太確定的話，那邊有協助指示人員，我看滿多人都有去問她的，畢竟芝加哥機場人很多，如果排錯隊伍又要重排一次會耗費許多時間。
   我也不知道是不是我的經歷特別神奇，除了上次在AIT申請簽證時遇到狀況百出的”前面一位”，我在過海關的時候遇到的”前面一位”也是在一連串問答後被海關請去傳說中的小黑屋了…我就眼睜睜地看著海關問我前面那位問到站起來，並跟他說：我需要你跟我來Follow me!(搭配嚴肅狠臉)，然後又一位海關走來，兩位海關人員夾著前面那位乘客一起離開了…… 徒留我一個人站在stand by位置望著人去樓空的海關窗口，附近的人以好奇目光看過來，巨尷尬！而且當下內心滿害怕的，擔心遇到一個超嚴謹海關，擔心自己的英文聽力、口說，也擔心自己溝通不良不幸被遣送回台灣。。。
   結果海關過了五到十分鐘後回來，還是同一位，我戰戰兢兢向前打招呼，發現他對我超Nice! 不知道是不是看出我有點被嚇到，他還親切跟我覆誦提醒說：以後在美國出入境的話就需要這三樣東西(護照簽證、I-20、海關申報單)，要記得收好不要弄丟，之後也都要隨身攜帶，非常重要哦！
   全程兩三分鐘就結束，雖然只是虛驚一場，但也有些好奇如果爸媽完全不懂英文，要怎麼自由行過海關入境來看我？(不過他們也沒說要來，一切都只是我在幻想)
    
3. 領托運行李，拖著行李到出口處給工作人員再度確認申報單
   (a) 這邊提領行李的傳送帶區都有那種機場的行李推車(luggage/baggage trolley)，免費！(離開此區後，就必須到各個機場出入門口，付費租用，一台印象中5美金)
   (b) 我當時做功課找超久相關資訊，因為很多人說只有台灣的機場隨處可見，在外國都比較少，由於自己帶了兩個28吋的大行李箱(超重，分別是23.0和22.9公斤) + 一個隨身行李箱，擔心在人來人往的機場自己一人顧及不了或難以移動，還是需要這種行李推車，十分慶幸現場有~ 不過後來因為天氣緣故，在機場多待了一天，因此也有自行付費租行李推車，在進出機場的門口外面可以租
   (下圖是唯一僅存能找到身影的機場租用行李推車圖，有問過酒店員工說可以推到房間沒問題)
   

【轉機】

之前印象是芝加哥機場有三個航廈(1, 2, 3，但現在好像是國際線大多都在第五航廈)，當時我遇到的情況是shuttle正在維修(之前看網路資訊說跟台北捷運是同一家公司，可惜沒親眼見到過)，所以後來從國際線轉到國內線是坐機場的巡迴bus，開車速度蠻快的，印象中我非常努力地顧好三個一直東倒西歪的行李箱，而且如果習慣美國溫度或是當天氣溫不錯的話，或許可以考慮用走的，因為我兩次都走錯航廈，最後都靠自己雙腿用走的拉行李箱^_^

2023.09.08 update: 機場捷運(Airport Transit System, ATS)在2021年11月恢復運作了！(原文: The ATS reopened to passengers in November 2021, with several major upgrades.)

既然都提到了，就說一下吧，如果要轉搭的國內線是聯合航空(United Airline, UA)的話，千萬要記得，雖然指示牌都註記UA在第一航廈，但如果你有行李要托運的話，請乖乖到第二航廈，因為他們家的托運櫃台在第二航廈！！！我兩次來ORD機場，一次是shuttle在第一航廈下車，一次是好友載我到第一航廈下車，但最後都殊途同歸，兩次工作人員都告訴我託運要到第二航廈喔^^ 而且第一航廈的人不多，大部分都是自助式報到機等，想找人問可能都有點難度... 第二次發生的時候我甚至都有了既視感，太蠢了我

這大概是第一航廈要走到第二航廈的距離，拍起來可能感覺還好，但芝加哥是風城還有沉重行李要拿...

掛行李的流程也滿簡單的，頂多加上第一次經歷可能會有點怕怕的：

(a) 排隊自助報到機，輸入登機證還是什麼的資訊(可能是你的聯合航空帳號，有點忘記了)check-in，雖然他有掃描護照的選項，但那是針對美國人(或是有美國駕照?)，我們使用外國護照的並不支援，之後他會問你要不要print登機證，問你有沒有要加購托運行李(或你之前線上加購服務了，此時刷卡付款)，UA是採第一件行李35美金，第二件好像45美金我也有點忘記，反正都要錢就對了，然後報到機旁邊就有附上對應的行李秤(如下圖)，你可以放上去秤一下看有沒有超過50磅(lb)，不然小心被加錢。

這邊可以補充一下，我當時搭長榮航空，想說限重23公斤，結果換算過來秤重是50.5磅，當時超緊張的(全部行李包包已經塞到不能再塞了)，還好問了旁邊的地勤人員，跟我說沒有到51磅都還是可以接受的範圍，所以莫慌~

(b) 將自助報到機print出的行李貼條，按著指示(或是模仿旁邊的人、問地勤)貼好、套在行李箱上，帶著行李去排託運的隊伍(Bag Drop，下圖左)，輪到你之後給對方護照+貼好行李貼條的行李，他看一看重量是否符合，一下子就會收走行李跟你說OK，你就可以離開去排入關檢查 (印象中是寫著大大的 TSA security checkpoint，如下圖右)

(c) 入關檢查，有幾點跟台灣不太一樣，像是需要脫鞋。第一關是海關會比對護照，檢查臉部，讓你刷一下登機證確認身分；第二關就是安檢了，在美國這邊關於一個安檢籃能放的東西都有規定，通常一個籃子都放少少的東西，並且要避免重疊，不然你可能都會需要人工幫你double check，拉長檢驗過關時間

1. 要脫鞋子、外套、背心(當時大冬天，我穿了羽絨背心+夾克外套，脫了外套，也被要求裡面背心必須脫掉)

2. 食物最好要主動拿出來

3. 電腦要拿出電腦包，放在上面，並且要獨立一個籃子(平板、kindle同理)

4. 隨身行李箱不用籃子沒關係(反正也放不下，哈哈哈)

5. 過安檢門，按海關人員指示動作，不會刁難。然後大家就在掃描傳送帶出口等，機器出口會有兩個通道，一般正常沒問題就直接出來，如果遇到無法辨識需要人工check情況就會轉彎到另一條輸送帶上，這時候海關就會問這是誰的行李，讓你過去跟他一起看他拆你包包找那個沒被辨識出來或是可能有問題的東西，哈哈，其實也不用擔心，我兩次都遇到我的蛋糕被double check

啊還有就是，托運行李也會被隨機抽檢，裡面會附上TSA的一張紙條告訴你他們翻動查閱過，我兩次往返芝加哥都有被check，可能真的檢查得很頻繁？

【過夜、交通】

由於目的地是一個十分偏僻的小村(世界的角落)，一天只有兩個往返航班，可惜長榮直達芝加哥的航班接不上(芝加哥機場很容易誤點+入境真的需要時間，親身證明一個半小時真的不夠，不過疫情期間可能因為人少，整體過關時間減少很多倒是真的)，因此一開始就決定要住宿芝加哥機場中的希爾頓酒店，因為如果貪圖方便不想離開機場，那裡也就只有這麼一家飯店，沒得挑哦~

印象中就在第二航廈，一路上也有指示牌，櫃台小姐們都很親切，可能見識太多也非常包容我初來乍到的破英文，雖然之前在住宿網站上就刷好了住宿費用，但美國這邊住宿通常都會在check-in的時候，再跟你要信用卡預刷一筆清潔費用約50美金不等，如果到時退房一切OK會再取消請款，所以不用太緊張~(退房通常都是把鑰匙或房卡投到一個小盒子、小箱子中就完成了，可以從一些枝微末節感受到他們人力真的很貴XD)

前面說了我要轉機到一個世界的角落，因為太偏僻所以天氣也容易不佳，我第一次來美國就遇上了航班已連續被取消三日的情況，滯留芝加哥。所以我有趁著機會去芝加哥市區走走，從機場到市區如果想坐大眾交通工具的話，就是地鐵CTA了(藍線blue line)，跟著CTA的指示牌走，輕鬆就可以走到啦，途中可能會經過長長掛滿各國國旗的長廊，這些都是芝加哥姊妹市的國旗，沒有台灣我看過了XD 我自己是喜歡搭乘地鐵行動(主要是受限於荷包的考量)，因此可以視待在芝加哥的天數考慮要不要購入三日券，2021年3-4月價格是一日券10美金、三日券20美金(印象中站到站單程搭乘就要5美金)。

2023.09.08 update: 按照CTA官網，一日券5美金、三日券15美金、七日券20美金(時間計算是依首次搭乘時間起計，而非日曆時間)